Skipsbygging Dockyard Marine Rorhorn Støping

Rang of Material for vårt klassesertifikat er karbon- eller karbonmangan.

Varmebehandlingen normaliserer og tempererer.

Vi kan ikke slukke for marine støping (fikk ikke godkjenning).

Vi startet vår virksomhet for Marine Castings siden 2011.

Vi samarbeider med de fleste av hjemlige berømte verft.

Stern Boss er det mest vi hadde laget for verft.

For å garantere kvaliteten bruker vi raffineringsovn for å forbedre kvaliteten på smeltende stål.

1) Ingeniøren vil først utarbeide teknologien og gjøre en simulering før han strømmer.

2) Vi vil lage et mønster av Ruddern -hornet basert på ingeniørens teknologi.

Det vil koste oss rundt tre uker.

Etter det vil ingeniøren sjekke dimensjonen og lage en plate.

Faktisk, nå leverer vi mer Stern Boss, Rudder Carrier. Rudderhorn er ikke for mange til å se.

3) Sandmolding skaper vil bli laget av erfarne wokrers.

4) Helling og avkjøling.

Kjøletid er opp til støpesvekten.

Det er normalt 72 timer, 96 timer eller 120 timer.

Det er en 8tons elektrisk lysbueovn;

To 50 tonn middels frekvensovn;

En 120 tonn raffineringsovn og en 120 tonn VD -ovn;

5) Rengjør sanden og kutt stigerøret før varmebehandling

6) Varmebehandling vil koste 7 dager (4 dager normalisering og 3 dager tempring).

Det er 8 varmebehandlingsfølelser med maks. Den ene er 12m*9m*6m.

Også den største størrelsen på støpingen er 12m*9m*6m.

7) Dimensjonskontroll og tegne en linje for maskinering.

8) Grov maskinering

I 2021 kjøpte vi flere nye maskiner inkludert en vertikal dreiebenk på 10 meter.

9) NDT med kvalifisert inspektør

10) Sveisereparasjon om nødvendig og temperering for stressavlastning

11) Endelig maskinering og NDT.

Før vi gjør den endelige maskinering, gjør vi først grov maskinering og NDT.

For å garantere kvaliteten, legger vi til en prosedyre som kalles "semifinnet maskinering " av oss.

Som vi vet til og med vi gjør NDT, kan Noboday garantere at det er 100% ingen liten feil å finne når vi gjør endelig maskinering.

Så vi legger til "semifinket maskinering " for å unngå mangler.

12) Kundenes inspeksjon og pakking.

Normalt er pakningen naken pakking fordi støpegods for skipsbygging alltid er store.

Eller hvis det er små, kan vi lage tresaker for dem.

Haian Haitai Casting Co.,Ltd. er opprettet i 2003.  

Vi leverer store stålstøper med stål med lite karbon eller legering fra 3 tonn til 150 tonn per stykke.

Med en rask utvikling hadde vi nå levert stålstøping 6000 tonn per måned.

Det er tre workshop for å lage sandform, ett verksted for maskinering og en for postprosedyre.

Vi har 9 klassesertifikat: ABS, Rina, DNV, LR, KR, BV, CCS, NK og har samarbeid med de fleste kinesiske kjente verft og noen utenlandske verft.

Fabrikken vår er ikke produsenten av laveste pris, men kvaliteten vår er mer pålitelig.

Når vi kjøper noe, er pris veldig viktig, men en god kvalitet kan hjelpe deg med å unngå problemer.

Vi er i nærheten av Shanghai og Kina er kjent for skipsbygging.

Vi legger mer vekt på marine castings siden 2015.

Etter at flere og flere kunder kjenner oss, får vi flere og flere bestillinger fra det innenlandske markedet.

For marine castings er erfaring veldig viktig.

Vi lagde marine støping for forskjellige typer fartøy, for eksempel containerfartøy, bulkskip og LNG -skip.

Vi gjør testen i henhold til forskjellige produksjonstrinn,

som kjemisk sammensetning, UT, MT og mekanisk egenskap.

I 2021 fikk Haitai Inspection and Testing Center godkjenning fra CNAs.

Vårt firma er i nærheten av Shanghai Port, og vi kan levere forskjellige pakking i henhold til kundenes spesifikasjon.