SCW42 Sandstøpt rorhorn for skipsbygging

1) Ingeniøren vil først forberede teknologien og gjøre en simulering før du henter.

2) Vi vil lage et mønster av Ruddern Horn basert på ingeniørens teknologi.

Det vil koste oss rundt tre uker.

Deretter vil ingeniøren kontrollere dimensjonen og ringe.

Faktisk, nå, nå leverer vi Stern Boss, Rudder Carrier.Rudder Horn er ikke for mange å se.

3) Sandestøping vil bli laget av erfarne wokrers.

4) Helling og avkjøling.

Kjøletiden er opp til støpegodsens vekt.

Det er normalt 72 timer, 96 timer eller 120 timer.

Det er en 8 tonn elektrisk bue ovn;

To 50 tonn medium frekvensovn;

En 120 tonn raffinering ovn og en 120 tonn VD ovn;

5) Rengjør sanden og kutt stigerøret før varmebehandling

6) Varmebehandling vil koste 7 dager (4 dager normalisering og 3 dager Tapring).

Det er 8 varmebehandling furs med maks. en er 12m * 9m * 6m.

Også den største størrelsen på støpingen er 12m * 9m * 6m.

7) Dimensjonskontroll og trekk en linje for bearbeiding.

8) grov bearbeiding

I 2021 kjøpte vi flere nye maskiner, inkludert en 10m vertikal dreiebenk.

9) NDT med kvalifisert inspektør

10) Sveising reparasjon hvis nødvendig og temperering for stressavlastning

11) Endelig bearbeiding og NDT.

Før vi gjør den endelige bearbeiding, gjør vi først grov bearbeiding og NDT.

For å garantere kvaliteten, legger vi til en prosedyre som kalles \"semi-ferdig bearbeiding \" av oss.

Som vi vet selv vi gjør NDT, kan noboday garantere at det er 100% ingen liten defekt å bli funnet når vi gjør endelig maskinering.

Så vi legger til \"semi-ferdig bearbeiding \" for å unngå feil.

12) Kunders inspeksjon og pakking.

Normalt er pakningen nakenpakning fordi støpegodsene for skipsbygging alltid er store.

Eller hvis det er små, kan vi lage tresaker for dem.

Haian Haitai Casting Co.,Ltd. er etablert i 2003. 

Vi leverer store stålstøpinger med lavt karbon eller legeringsstål fra 3 tonn til 150 tonn per stykke.

Med en rask utvikling, nå hadde vi levert stålstøping 6.000 tonn per måned.

Det er tre verksted for sandmugging, ett verksted for bearbeiding og en for postprosedyr.

Vi har 9 klassesertifikat: ABS, Rina, DNV, LR, KR, BV, CCS, NK og har samarbeid med de fleste kinesiske berømte verfter og noen utenlandske verft.

Vår fabrikk er ikke produsenten av laveste pris, men vår kvalitet er mer pålitelig.

Når vi kjøper noe, er prisen veldig viktig, men en god kvalitet kan hjelpe deg med å unngå problemer.

Vi er i nærheten av Shanghai og Kina er kjent for skipsbygging.

Vi betaler mer oppmerksomhet på marine støpegods siden 2015.

Etter at flere og flere kunder kjenner oss, får vi flere og flere bestillinger fra hjemmemarkedet.

Vi gjør testen i henhold til forskjellig produksjonsstrinn,

som kjemisk sammensetning, UT, MT og mekanisk eiendom.

I 2021 fikk Haitai Inspection og Testing Center godkjenning fra CNAS.

Vårt firma er i nærheten av Shanghai Port, og vi kan levere forskjellige pakking i henhold til kundenes spesifikasjon.